Már az előkészületeket is élvezem.

Dobozkészítés

A rövidre csomagolt Combatot "tengerállóra " kellett csomagolni ami nem is olyan egyszerű mint ahogy azt móriczka elkérdezi.

Kereskedelmi forgalomban nem kapható ekkora 450cm,35cm,35cm doboz. A helyi papírgyárban a mintakészítő csapat főnöknője szerint (Aranka néni) pedig egyenesen lehetetlen ekkora dobozt gyártani.

Erre a kijelentésére fogadást ajánlottam ő elfogadta :a tét , ha megcsinálom ingyen adja a hozzá való 7 rétegű -egyébként bitang erős -karton anyagot.

Átgondoltam , "átégettem magamon a problémát "és Sanyika műhelyében kiszabtam, bígeltem, Fari haverom műhelyében kapcsoztuk merevítettük a Kovács Balázstól kapott fenyő profillécekkel.

És kész.

Már csak egy nagyméretű ponyva kellett, hogy ne ázzon meg amikor viszem vámolni Pestre, azt a Mohácsi Ponyva adta kölcsön.

Vámügyintézés

A nyíregyházi vámudvarban, ahol olyan kedvesen fogadtak kb mi a faszt akarsz buzi ilyenkor itt tőlünk...
elhajtottak mondván előbb kerítsek speditőrt meg ilyesmi. Kiderült hogy Balinak már van Ata Carnet-s élménye úgyhogy az ő bézik infói mentén indítottam az ügyintézést.
A helyi iparkamara kicsit kezdőnek bizonyult, még soha nem intéztek Atás ügyet.

Ata Carnet= egy olyan kiutaztatási dokument amellyel ha becsszóra megígéred, hogy hazahozod a szállított cuccot akkor nem kell vámot fizetned ki és be.

Így hát a Kossuth téren Bp-en kellett elintézni.
Olyan szigorúan indult. Azzal ijesztgettek, hogy ha nincs meg benne a kellő lapszám akkor nem engedik majd ki, vagy be a tranzit országokban, ból.
Ezzel szemben a német vámos Hamburgban egy kis bizbasz pecsétet nyomott rá, azt sem a jó lapra úgyhogy leszarják nagyívben a magyar bürokraták faszságait.

Ok megvan az Ata , be van csomagolva a cucc akkor gyerünk a vámudvarba.
A tetőn elég bizarr látványt nyújtott a nagy doboz letakarva a ponyvával, de bírta :)

ide tettünk egy képet Sly barátommal, akinek szintén van admin joga és segít a blogot kegyetlenné tenni, a cél az hogy aki olvassa az mind vagy sírjon vagy nevessen vagy valami  :) 

A vámügyintézés viszonylag gördülékenyen ment, hála az Austromáros fiú jó szervezőkészségének.Apropó Austromar.A gépemet Budapest-Sidney között 55e Ft-ért szállítják plusz erre még rájönnek a kikötői illetékek és az esetleges tárolási díjak, de remélem Attila idejében kiváltja majd. Az Ata 10 + 20 kaució amit visszakapok ha visszajött a combat.

Amúgy a hajó az NYK TERRA útja nyomon követhetö a neten a marinetraffic című oldalon.

A bejegyzés trackback címe:

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.